★ 合宿免許（普通車） （県外の方で、ＩＣ免許の方は、本籍入りの住民票が必要です） 人数制限有り ・入校は、お問い合わせください ・申込み用紙�@ ・申込み用紙�A

普通車免許 　　　スピードコース好評受付中！！　 ・案内 ・申込み用紙�@ ・申込み用紙�A 　大型自動二輪免許 　　　大好評　キャンペーン受付中！ 　　　　フリータイム（土・日・祝含む） 　　※原則、１対多数で教習はしません。 　特別な項目等を除き、 　　　親切・丁寧な追従で行なう『マンツーマン』 　教習を行っています。 ●自由練習　申込金３，０００円　１時限５，５００円 　　　　　　　　　免許を数年前に取得し、大型に二輪等を 　　　　　　　　購入し乗車しようとお考えの方にお勧め！ 　　普通自動二輪免許 ※原則、１対大勢で指導員が教習をすのではなく、特別な項目等 　を除き、親切・丁寧な追従で行なうワンツーマンで教習を行って 　います。 ★ 平成２２年６月無料送迎バスルート変更！ Ａコース（安浦線）　　Ａコース表   Ｂコース（西条線）　　Ｂコース表   Ｃコース（海田線）　　Ｃコース表   Ｄコース（広線）　　　Ｄコース表   Ｅコース（瀬野線）　　Ｅコース表   Ｆコース（黒瀬線）　　Ｆコース表   Ｇコース（吉浦線）　　Ｇコース表 　  Ｈコース（呉線）　　　　Ｈコース表 　  Ｉコース（南ハイツ線）　Ｉコース表   Ｊコース（宮ヶ迫線）　Ｊコース表 ・案内 ・申込み用紙�@ ・申込み用紙�A 　 　人と地球にやさしい『心』で運転推進中!

★ 無料資料請求

教習料金表

大型自動車　 　（広島南部地区での実施は当校だけ） 　現在：１日１〜３時限乗車可能！ ↓大型の次はけん引・大型２種がお勧めです。	�@中型自動車（８ｔ）限定解除→大型 最短来校日数１２日　 最短延べ来校日数１６日
	�A中型自動車（８ｔ）限定→大型 最短来校日数１１日 最短延べ来校日数１２日
中型自動車（８ｔ）限定解除 → 　　　大型または大型２種段階取得プラン
大型二種免許　 　（広島地区西・南部地区での実施は当校だけ） 　現在：１日１〜３時限乗車可能！	卒業生の方のみ 就職時の試験対策お手伝いしています。 �@点検 �A筆記試験 �B乗車は別途相談ください。
けん引自動車免許 　現在：１日１〜３時限乗車可能！
大型特殊自動車免許　 　現在：１日１〜３時限乗車可能！
大特+作業用資格セットプラン
普通二種
中型二種免許　マイクロバスの運転等 　　　〔規定５時限・４日〜〕 　　　（広島地区西・南部地区での実施は当校だけ）
中型自動車（８ｔ）限定解除 　　〔規定５時限・４日〜〕 　　　　２９人以下のマイクロバス等が運転できます。
中型二種（８ｔ）限定解除　 　　〔規定５時限〕 　　　　平成１９年６月１日までに普通２種を取得された方は、こちらがお勧めです。 　　　２９人以下の旅客用マイクロバスに最適！！ 　　（広島地区西・南部地区での実施は当校だけ）
★　無料資料請求
教習料金表

・フォークリフト ・案内 ・申込み用紙 ・業務経験証明書 ・車両系建設機械 （整地・運搬・積込み用・掘削用） ○作業できる機械の種類 ・バックホウ・パワーショベル・ブルドーザ・ 　ホイールローダ・モーターグレーダ等　 ・案内 ・申込み用紙　 ・業務経験証明書 　平成２２年４月から解体開始！ ・車両系建設機械 　（解体用） ・案内 ・申込み用紙　 ・小型移動式クレーン ・案内 ・申込み用紙 ・業務経験証明書 ・玉掛け ・案内 ・申込み用紙 ・業務経験証明書 ・高所作業車 ・案内 ・申込み用紙 ・床上操作式クレーン 床上で運転し、運転者が荷の移動と共に移動する方式のクレーン運転の資格です。（吊り上げ荷重無制限） ・案内 ・申込み用紙 ・業務経験証明書 ・ガス溶接技能講習 ・案内 ・申込み用紙 （５ｔ未満の移動式クレーン、揚貨装置、デリック以外の全てのクレーンを運転することができます。） ・クレーン運転特別教育 ・案内 ・申込み用紙　 ・小型車両系建設機械運転特別教育 ・案内 ・申込み用紙

運転者のための参加・体験型研修ができます。　


対象者例

　　�@企業の交通安全講習会の外部委託
　　�A今からバス会社・運送会社に就職されようとされている方
　　�B有償輸送関係の業務に就かれている方
　　�Cトラック業界の方
　　　（国土交通省指導に基づき、事業者に義務付けられた事故惹起運転者と初任運転者に対する特別講習を事業者みなさんに代わって行います。
　　　　また、運輸安全マネジメント等による研修の一部に活用されませんか？）
　　�D旅客輸送業界の方
　　　（国土交通省指導に基づき、事業者に義務付けられた事故惹起運転者と初任運転者に対する特別講習を事業者みなさんに代わって行います。
　　　　また、運輸安全マネジメント等による研修の一部に活用されませんか？）
　
　　下記のプラン以外にも要望により、打合せの上、下記の基本プラン以外にも項目を増やすことは可能です。
　　但し、�Eの交通安全講習の講義式以外の場合は、講義１時間以上+実車１時間以上の合計２時間以上を基本としています。

　　講習担当　川本・川�ｱ・迫田　０８２−８５４−４０００
　　まで、お問い合わせ下さい。

	○テクノ交通教育センター 　　運転者のための参加・体験型研修ができます。　 　　�@トラックやバス・タクシー等、運転者の安全講習 　　�A営業車、宅配スクーター等、運転者の安全講習 　　�B地域の幼稚園から大学生達への交通安全教室 　　�C高齢者講習・シニアドライバーへのいきいき講座 　　�D新入社員研修 　　　などなど、「人」への交通安全活動を行っていきます。
※安全教育を通じて、実施できることなら何でも、ご相談ください。 ※カリキュラムは、要望に応じて、作成できます。 ※自分自身の運転、安全運転管理者の方、運転をチェックしてみませんか？

○事業用自動車の事故削減目標の設定
・１０年間で死者数半減（平成２０年５１３人を１０年後に２５０人） ・１０年間で人身事故件数半減（平成２０年５万６千件を１０年後に３万件）
・飲酒運転ゼロ・飲酒運転の根絶 　　アルコール１単位 　　日本酒１合 　　ビール５００ｍｌ 　　焼酎２５度１００ｍｌ 　　ワイン２００ｍｌ 　※アルコールが抜けるには、１単位４時間、２単位で８時間、３単位で１２時間とも言われています。 　　一晩ぐっする寝てもアルコールが抜けていない場合も！
	○エコドライブ講習 　交通エコロジー・モビリティ財団から乗用車の認定を受けています。 　エコドライブは、燃費の問題だけでなく、安全運転に繋がります。 　運転をチェックし、今後の運転をどうするか考え、実行することが大切です。 　自分自身は勿論、企業や家族の運転教育に活用してください。 　現在、�@普通車　�A大型トラックが対応可能です。 　　　通常１人３時間　１７，３２５円
交通・道路状況に対する、自分自身の確認状況・速度等、くせなどを見ながら、ふり返ります。	○ドライブレコーダー講習 ドライブレコーダーは、設置するだけでは、効果がありません。 　自分の運転をチェックし、今後の運転をどうするか考え、実行することが大切です。 　自分自身は勿論、企業や家族の運転教育に活用してください。 　対象車両は、当校の 　　　�@普通車　�A中型　�B大型車　�Cバスが対応可能です。 　　通常１人３時間　１７，３２５円

	○四輪シミュレーター 　　�@危険予測 　　　�A高速道路 　　　�B急ブレーキ 　　　�C雨の日の運転 　　　�D雪道の運転 　　　�E霧の時の運転 　　　�F夜間の運転 　　　１人２時間　１１，５５０円　１人３時間　１７，３２５円
	○二輪シミュレーター 　　（ＭＴ・ＡＴ切替可能） 　　�@ブレーキング・・・ 　　　すべりやすい路面 　　　（湿潤路・鉄板・マンホール・砂利道等） 　　　�Aコーナリング 　　　�B市街地走行・・・法規走行 　　　�C危険予測 　　　１人２時間　１１，５５０円　１人３時間　１７，３２５円
	当校、企業研修風景
	小学校・中学校・高校・大学等と、それぞれの問題点や実態にあった、内容の講義を行えます。
	高齢者講習・シニアドライバー講習 　いきいき運転講座　講習風景
	○実車を使って「観る」・「体感する」から「気づく」授業を行えます。 ○テクノ自動車学校の最大の特徴 　１　スキッド体験等、工夫されたコース 　２　自転車から大型バスまで、全車両対応が揃っている 　�@幼稚園　　�A小学校　　　�B中学校　　　�C高校　　　�D大学　　　�E企業　�F二輪車・トラック・バスと歩行者、自転車、原付、普通車、中型車、大型車等、それぞれの目線・立場を理解するため、実車を使用した、より現実的に「観る」授業も行うことができます。

エコドライブ講習のご案内

　当校は、交通エコロジー・モビリティ財団より、乗用車の認定を受けています。
　大型車を使用した、エコドライブ講習も実施できます。
　現在、地球温暖化が問題視され、さまざまな取組みが行われています。
　皆が少しでも、できることから、取り組むことで、大きな結果がもたらすことが出来ます。
　特に企業においては、倫理観の時代、一部では積極的に取り組まれています。
　当校では、企業の方、主婦の方、学生の方、どなたでも、エコドライブの講習を受講することができます。

●エコドライブの３つ効果●
　　１　ＣＯ２削減
　　２　安全運転の向上
　　　　※車間距離をとる等から、事故件数が減少初年度-４０％、５カ年で-７０％というデータもあります。
　　３　燃費もよくなり経済的
　　　　※タイヤの点検等による運行前の点検により、故障も早めに気づくようになったとの意見もあります。

　上記のデータより、家庭からの二酸化炭素排出量は、自動車からが一番多く、３０．３％という結果となっています。
　このエコドライブ講習をキッカケに家庭でも、電気やゴミ、冷暖房等の使用を振り返って、できることから実行できればと考えています。

●エコドライブ講習

　地球温暖感化を防止する運転方法により、燃費も良くなり安全運転にも繋がる。
　今、最も関心の高い講習です。
　エコドライブによる前方注意による安全運転と運転者の心理

●バスドライバー初任運転者講習

○　バスの点検要領・バスの特性を理解した運転
　乗客の乗り降りの安全確保、乗降場所の選択
　乗車人員の安全確保
　死角内輪差、リヤオーバーハング・高さへの注意
　ドア開閉時の周囲への配慮
　地理への精通等留意事項。

●特別指導講習（旅客自動車）
国土交通省指導に基づき、事業者に義務付けられた事故惹起運転者と初任運転者に対する特別講習を事業者みなさんに代わって行います。

　�@初任運転者講習（旅客自動車）
　　　　運転者として新たに雇いいれた者。

　�A事故惹起運転者講習（旅客自動車）
　　　　（１）死者又は重傷者を生じた交通事故を引き起こした運転者。
　　　　（２）軽傷者を生じた交通事故を引き起こし、かつ、当該事故前３年間に交通事故を引き起こしたことがある運転者。

●トラックドライバー講習
　貨物運送の社会経済活動における重要性。
　他の運転者の運転に与える影響の大きさ、他の運転者の模範になる運転者を目指す。
　死角・内輪差、リヤオーバーハング・高さへの注意等の確認，積載物の正しい積み方，過積載の危険性，下り坂での留意事項
　　�@トラックを運転する場合の心構え
　　　�Aトラック運行の安全を確保するために遵守すべき基本的事項
　　　�Bトラックの構造上の特性（日常点検の方法）
　　　�C貨物の正しい積載方法
　　　�D過積載の危険性
　　　�E危険物
　　　�F適切な運行の経路及び当該経路における道路及び交通状況
　　　�G危険の予測及び回避
　　　�H運転者の運転特性に応じた安全運転
　　　�I交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因及びこれらへの対処方法
　　　�J健康管理の重要性
　　　�K安全運転の実技

●特別指導講習（貨物自動車）
国土交通省指導に基づき、事業者に義務付けられた事故惹起運転者と初任運転者に対する特別講習を事業者みなさんに代わって行います。

　�@初任運転者講習（貨物自動車）
　　　　運転者として新たに雇いいれた者。

　�A事故惹起運転者講習（貨物自動車）
　　　　（１）死者又は重傷者を生じた交通事故を引き起こした運転者。
　　　　（２）軽傷者を生じた交通事故を引き起こし、かつ、当該事故前３年間に交通事故を引き起こしたことがある運転者。