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公認　テクノ自動車学校
【通学・合宿免許】 　更新日：平成２１年７月５（日） 　　　　　ブログ開設しました。 　NEW　『テクノのささやき』 　★本日より、当校にて七夕まつり開催中！ 　どなたでも、短冊の飾り付けができます。 　ご気軽に受付へお越しください。 　皆様の「願い事が叶いますよう」職員一同祈ってます。 　 　　 　人と地球にやさしい『心』で運転推進中 　普通車・普通二輪 　スピード・スケジュールコース受付中！ 　 　只今、全車種空いています。 　大型免許、最短来校日数１１日〜取得可能な予約を案内させていただいています。 　人数制限がありますので、お早めに！ 　はじめに、入校までの流れを一読ください。 　お問い合わせ 　　 　　普通車免許 　　　スピードコース好評受付中！！　 ・案内 ・申込み用紙�@ ・申込み用紙�A 　　普通自動二輪免許 ・案内 ・申込み用紙�@ ・申込み用紙�A 　大型２輪指定前教習開始！　詳しくは、お問い合わせください。 　特別指定前教習料金　３万円　１発合格者は、キャッシュバック 　�@１８歳以上４０歳未満の方 　�A普通二輪(ＭＴ)の免許を所持している方。 　�B平日、週に３日以上、午前または午後に練習に来校可能な方。 　�C当校の入校前審査に合格し、教習を開始した時点で、スタートとなります。 　�D教習時間の延長及び教習期間延長に了承戴ける方。 ★　　無料資料請求 　　教習料金表　 　　　　　　　　　　　　　　 ◎運転免許のお問い合わせは、 ご気軽にお電話、メールにてご連絡ください。 　● 仕事免許 　「床上操作式クレーン等の 　作業資格と同時取得をお勧めします」 仕事免許 全車種共通です ・案内 ・申込み用紙�@ ・申込み用紙�A 大型・大型２種・普通２種・中型限定解除 けん引・大型特殊も入校できます。 個人が直接受講される場合！！ ●教育訓練給付制度厚生労働大臣指定講座 　最大２０％（上限１０万円）の給付が受けられます。 ＜条件有り：当分の間、初回に限り一般被保険者が１年以上の方でも対象となりました＞ 【対象となるかを、ハローワークで確認してください】 中小企業から受講される場合！！ ●中小企業緊急雇用安定助成金 【対象となるかを、ハローワーク等で確認してください】 ●キャリア形成促進助成金 【対象となるかを、能力開発機構センター 業務第二課助成第一係(０８２)２４８１３４７で確認してください】 　 　新大型自動車　　 　　　（広島南部地区での実施は当校だけ） 　 　床上操作式クレーン等の作業資格 　との同時取得をお勧め。 ↓大型の次はけん引・大型２種がお勧めです。 �@中型自動車（８ｔ）限定解除→大型 最短来校日数１２日　 最短延べ来校日数１６日 �A中型自動車（８ｔ）限定→大型 最短来校日数１１日 最短延べ来校日数１２日 　 　中型自動車（８ｔ）限定解除 → 　　　新大型または大型２種段階取得プラン 　　　　　　　　　　　　　　 　 　新大型二種免許　 　　　（広島地区西・南部地区での実施は当校だけ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　 卒業生の方のみ 就職時の試験対策お手伝いしています。 �@点検 �A筆記試験 �B乗車は別途相談ください。 　 　けん引自動車免許　 　　　　　　　　　　　　　　 　 　大型特殊自動車免許　 　大特+作業用資格セットプラン 　普通二種　 　中型二種免許　マイクロバスの運転等 　　　〔規定５時限・４日〜〕 　　　（広島地区西・南部地区での実施は当校だけ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　中型自動車（８ｔ）限定解除 　　〔規定５時限・４日〜〕 　　　　２９人以下のマイクロバス等が運転できます。 　中型二種（８ｔ）限定解除　 　　〔規定５時限〕 　　　　平成１９年６月１日までに普通２種を取得された方は、こちらがお勧めです。 　　　２９人以下の旅客用マイクロバスに最適！！ 　　（広島地区西・南部地区での実施は当校だけ） ★　無料資料請求 　教習料金表　 　　　　　　　　　　　　　　 ★　合宿免許（普通車） （県外の方で、ＩＣ免許の方は、本籍入りの住民票が必要です） ・入校は、お問い合わせください ・申込み用紙�@ ・申込み用紙�A 　● 作業資格　 　　　平成２１年７月１日から料金が改定されています。 「仕事免許と同時取得をお勧め」 仕事の幅、自分の視野を広げる、資格取得の時代！！ 『履歴書の免許・資格の欄』もう１行増やしてみませんか？ 　★　詳細・日程表・料金　 　即日、修了証を交付いたします。 　土日コースもあります。 　（各コース、定員がありますので、お早めに！） 講習が新しく追加されました。 �@　床上操作式クレーン �A　ガス溶接技能講習 �B　特別教育 　　・クレーン運転の特別教育 　　　　　（５ｔ未満の無線クレーンも運転できます） 　　・小型車両系建設機械の運転特別教育 建設助成金を利用できる講習は・・・ ○玉掛け ○高所作業車 ○小型移動式クレーン ○ガス溶接 ○車両系建設機械（整地等） ○床上操作式クレーン等の技能講習です。 ○クレーン運転・小型車両系建設機械特別教育は、事前に手続きが必要ですので、２週間前には、ご相談ください。  �@ 助成金２種 = 講習料金(税抜き)の70％が支給されます。 　　（受講後の手続きが必要です。）  �A 助成金４種 = (休日は除く)日当として受講日数×5,000円が支給されます。（講習後の手続きが必要です。）     助成金合計 ＝　�@助成金２種　＋　�A助成金４種 ※建設業の事業主が、雇用している労働者の技能講習等の受講料を全額負担する場合に、利用できます。 　予約時に、必ず助成金を使いたいとの旨をお知らせください。 　　　　　　　　　　　利用する為の要件は 　�@建設業の登録業者であること 　�A雇用保険に加入し、その料率が1000分の18であること 　�B受講する方が被保険者であること 　�C中小建設企業であること(資本金３億円以下は従業員３００名以下) 　助成金の書類は管轄の雇用・能力開発機構の都道府県センターに郵送または持参にて提出！ 　 ・フォークリフト ・申込み用紙 ・業務経験証明書 　 ・車両系建設機械 （整地・運搬・積込み用・掘削用） 　 　○作業できる機械の種類 　・バックホウ 　・パワーショベル 　・ブルドーザ 　・ホイールローダ 　・モーターグレーダ等　 ・申込み用紙　 ・業務経験証明書 ・小型移動式クレーン　 ・申込み用紙 ・業務経験証明書 ・玉掛け　 ・申込み用紙 ・業務経験証明書 　 ・高所作業車　 ・申込み用紙 床上で運転し、運転者が荷の移動と共に移動する方式のクレーン運転の資格です。（吊り上げ荷重無制限） ・申込み用紙 ・業務経験証明書 ・床上操作式クレーン ・ガス溶接技能講習　 ・申込み用紙 （５ｔ未満の移動式クレーン、揚貨装置、デリック以外の全てのクレーンを運転することができます。） ・申込み用紙　 ・クレーン運転特別教育 　 ・小型車両系建設機械 運転特別教育 ・申込み用紙 ●リクルート● ○教習指導員（指導員見習い、有資格者も可能） ○受付事務 ○送迎員（パート） ○講師募集（下記のいずれかに該当する方優遇） 　・学科のみ・実技のみでも可能です 　・６０歳以上の方でも元気な方、月１〜１０日程度の出勤も可能です。 　�@大学、高専、工学部卒の方 　　（高等学校機械科） 　�Aクレーン運転士経験者 　�Bガス溶接作業経験者 　�C高所作業車運転経験者 　�D車両系建設機械（整地等）運転経験者 　�E小型移動式クレーン運転経験者 　�F玉掛け作業経験者　 　�Gフォークリフト運転経験者 　履歴書送付後、面接日を決定いたします。 　第１３回　交通安全テクノまつり！ 　　　約１，３００名の方に来場戴き、有り難うございました。 　　また、関係者の皆様に、感謝申し上げます。 　　イベントでの安全講習等が、安全意識向上への『きっかけ』に 　　　なっていただければ、幸いです。 　　●テクノまつりＰＤＦ	みんなで 一生無事故 　　　広島県公安委員会指定・広島労働局長登録教習機関 ●　教育訓練給付制度厚生労働大臣指定講座 　一定条件により、最大２０％（上限１０万円）の給付を受ける事ができます。 　 　　　　新大型・大型２種・牽引・大型特殊・フォーク等のセットコース講座が対象です。 　★（中型免許の導入により、新普通自動車の方は、４ｔ車の運転には中型免許が必要です） 　　免許の名称について、平成１９年６月１日までに普通自動車免許を取得された方は、中型（８ｔ）限定といいます。 　　平成１９年６月２日以降に普通自動車免許を取得された方は、普通自動車免許となります。 就職、再就職、求人、リクルート、派遣、正社員、アルバイト、失業、定年退職後、転職時への強い味方、資格取得ならテクノへ。合宿免許（合宿教習）教習所（車校・自教・自校）広島でクレーン学校（教習センター）を併設！教育訓練給付制度指定講座有り、広島県大型免許（大型自動車）・中型免許（中型自動車）熊野町・海田・呉・焼山・黒瀬町・東広島市・広島市・広島市西区・広島市安佐北区・志和・船越・海田地区も大歓迎！大型＋牽引+フォークリフト・大型＋大特+フォークリフト・大型+小型移動式クレーン+玉掛・大特+車両系建設機械（整地等）+小型移動式クレーン+玉掛・牽引+フォーク+小型移動式クレーン+玉掛・・大型２種＋フォークリフト普通免許（ＭＴ・ＡＴ、土日コース・スピードコース・スケジュールコース・卒業生・紹介割引）・自動二輪免許orバイク免許（バイク・ビッグスクーター・カスタムバイク）・大型２輪・大型二輪・指定前教習・ハーレー・大型免許・大型特殊免許・けん引免許・大型二種免許・中型二種（バス・介護タクシー等）普通二種免許・国土交通大臣認定講習・有償輸送（福祉有償運送運転者講習・セダン等運転者講習・市町村運営有償運送等運転者講習・自家用有償講習）フォークリフト運転技能講習（無制限）・玉掛け技能講習（無制限）・車両系建設機械（整地・運搬・積込用及び掘削用）運転運転技能講習（無制限）・小型移動式クレーン運転技能講習（５ｔ未満）と高所作業車運転技能講習（無制限）・クレーン運転特別教育、床上操作式クレーン運転技能講習、ガス溶接技能講習、エコドライブ講習・運転免許教習所・作業免許教習所のことならテクノ自動車学校へ！ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ 　　 本校の特色・所在地 　　　　当校では、場内走行において他交通（バス、大型、二輪車等）との 　　　関わり方を早い段階で学ぶことができます。 　　教習内容 　　 時間割表 　　入校日当日 　　無料送迎バスルート　９方面から１０方面に拡大しました。 　　※「不審者対策」として、夜間等で送らせていただく時に、次の迎え時間に余裕があれば、 　　　自宅近くまで送らせて頂きますので、気軽に運転手に申し出下さい。 　　本免学科試験の手引き
	メールアドレス 　　　tekuno@urban.ne.jp 　★　所在地図 　広島市・東広島市・呉市を三角形にした中心地に位置します。 　 　広島県安芸郡熊野町５６４０−１ ※日曜・祝日も営業中！ 　　　　●営業時間●　 　　　　月曜日〜土曜日 　　　　　　９：００〜２０：５０ 　　　　日・祝日 　　　　　　９：００〜１７：５０ ＴＥＬ　０８２−８５４−４０００ ＦＡＸ　０８２ー８５４ー９４６６　 講習等のご案内 　原付免許講習　　 　 高齢者講習　 　　　予備検査について 　 ペーパードライバー ”みんなでつくろう安心の街” 「広フットサルリーグ」 国籍を超えキックオフ！ 減らそう犯罪県身総ぐるみ運動 広島県警察のホームページ リンク集 　プライバシーポリシー 平成２０年中の交通死亡事故者数（２４時間以内）　　　　　　※警察庁資料による 　○死者数 　５，１５５人 （前年比ー５８９人、−１０.３％） ○負傷者 　９４万５，５０４人 　※死者数は５４年振りに５，０００人台となった前年を更に下回った。 事故発生件数 　７６万６，１４７件 　○平成２０年中死者の最多・最少日 ・最多日 　１０月２４日（金）及び１２月１５日（月）　　 ２８人 ・最小日 　　１月　１日（火）　　 　４人 　○一日の平均死者数 　　 　１４人（高齢者６５歳以上が４８.５％を占める） 　＜１時間４２分に１人死亡＞（平成１９年中：１時間３２分に１人死亡） 　○一日の平均重傷者数 　　　１５５人 １時間に重傷者数は平均 　　５人 　○一日の平均負傷者数　 　２，５８３人 １時間に負傷者数は平均 １０８人 　○一日の平均事故発生件数 　２，０９３人 １時間に事故発生件数平均 　８７件 　・交通事故での１人の死が、何人、何百人もの悲しみとなります。 　　事故をなくすには、１人１人の行動で防ぐしかありません。 　　今までのちょっとした行動も含め、もう一度、考えてみませんか？ 死亡事故ワースト５ ※実は以外に危険率が高い！ （３０ｋｍ/ｈ以下で走行中の事故） ワースト１ 心の脇見 (漫然運転) 車両速度が高くになるにつれ、死亡事故率も高くなりますが、危険認知速度（運転者が相手車両、人、物件等を認め危険を認知した時点の速度）は、３０ｋｍ/ｈ以下が交通事故を起こしている件数の約４分の３（構成率７６.１％）を占めています。 ワースト２ 　脇見運転 ワースト３ 　運転操作 ワースト４ 　安全不確認 ワースト５ 　最高速度 ●自動車走行キロ当たりの交通事故は乗用車が多いのに対して、死亡事故では、貨物車が多い。 　車の大きさ、重量物等、車の特性をしっかり理解する必要がありますね！ ●シートベルトを着用しましょう 　運転者も後部座席も、同じ速度、同じ危険性のある車に乗車しています、シートベルトは全席確実に！ 　非着用死者の車外放出の割合は着用者の１９倍以上！ 　チャイルドシート使用率は、６７.８％（少し増加）で、１０年前より、６歳未満幼児の死亡重傷率は減少しています。 　しかし、不適正使用者は、適正使用者の死亡重傷率は４.１倍と、正確な着用が必要となっつています。 　 一般道におけるシートベルト着用状況調査結果 運転者　 95.99% 助手席同乗者 89.2% 後部座席同乗者 30.8% 高速道等におけるシートベルト着用状況調査結果 運転者　 99.09% 助手席同乗者 96.42% 後部座席同乗者 62.5% ※シートベルト着用状況全国調査（２００８）警察庁/日本自動車連盟（ＪＡＦ）参照 ちなみに、広島の調査箇所は、西条駅前、藤三阿賀ショッピンゲセンター前が対象でした。 ●チャイルドシートの使用について 　自動車の運転者は、チャイルドシートを使用しない６歳未満の幼児を乗せて、運転してはならないと、 法律で決められています。 　チャイルドシートの使用者を適正・不適正使用別にみると、不適正使用者の死亡重傷率は適正使用者の ４.１倍であり、チャイルドシートは適正に使用することにより、被害軽減に効果を発揮することを示しています。 （Ｈ20データより） チャイルドシートの適正な使用のポイント ○適切な取り付け 　�@腰ベルトの締め付け状況 　�A座席ベルトの通し方 　�B固定金具等の使用 ○適切な着座 　�@ハーネスの高さ・長さ 　�A背もたれの角度調節 　�B肩・腰ベルトの通し方 　�Cシートベルトのよじれ ○高齢者の事故が増加しています。 　体力の低下、視力や聴力の低下、身体機能の低下、平衡感覚の低下と、 　機能の低下を補う為には、より慎重に、広範囲に安全確認を行うことと、余裕のある横断ができない場合は、「待つ」ということが必要です。 　高齢者に限らず、「お互いを思いやり」、皆で事故ない町を創りましょう。 　※一日の終わりに、今日の行動を振り返り、明日は、より安全な行動をとりましょう。 「振込め詐欺等」が多発しています。 　�@孫や息子になりすます。 　�A携帯電話の番号を変えた。 　�B給付・還付金の請求は本日までですと。 　等の通常にない電話は、１人で判断せず、息子さんや家族に相談しましょう。 ○自転車に違反ある割合は死傷者全体の約３分の２を占めています。 　�@安全不確認が約４分の１　（構成率２５.９％） 　�A動静不注視　　　　　　　　　（構成率１１.０％） 　�B交差点安全進行　　　　　　（構成率　８.５％） ○歩行中の負傷者は、高齢者と子どもで半数近くを占めています。 　地域の子供会やシニアクラブと一緒に考える交通安全教育が必要かもしれません。 　●死亡事故の状態(交通事故統計　平成２０年) 　自動車乗車中 １，７１０人 ３３.２％ ※左記の数字を考えると、運転者からの注意だけでなく、自転車、歩行者も運転者の心理を勉強する機会がないと、死亡事故は減らないかもしれません。 　自転車+歩行者中 ２，４３８人 ４７.２％ 　うち自転車乗車中、７１７人・１３.９％、うち歩行者中、１，７２１人・３３.４％ ○飲酒運転の根絶【】は、平成１９年９月１９日施行の概要 　 　�@飲酒運転の危険性　脳の機能を麻痺させるアルコール 　　速度超過、車間距離の判断、ブレーキを踏むまでの時間が長くなる等 　　飲酒運転は、重大事故につながる可能性が高い(平成２０年データ) 　　※運転者本人に対する罰則　【５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金】 　�A飲酒ありの死亡事故率は、４.９０％　　飲酒なしの死亡事故率は、０.６０％ 　�B飲酒運転の死亡事故率〜飲酒なしの８.２倍　酒酔い運転の死亡事故率〜飲酒なしの２６．８倍 　�C飲酒運転を助長した周辺者に対する処罰等 　　　ア　車両等を提供罪　　　　【５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金】 　　　イ　酒類提供罪　　　　　　　【３年以下の懲役又は　５０万円以下の罰金】 　　　ウ　要求・依頼同乗罪　　　【３年以下の懲役又は　５０万円以下の罰金】 道路交通法平成２１年６月１日施行〜 ■■　「飲酒運転等に対する行政処分の強化」 　○飲酒運転やひき逃げ等の点数が引き上げ。 　　・酒酔い運転　　　　　　　　　　　「３５点」 　　・酒気帯び運転(０．２５以上)　　「２５点」 　　　呼気１リットルにつき、０．２５ｍｇ以上のアルコールを身体に保有する状態 　　・酒気帯び運転(０．２５未満)　　「１３点」　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　呼気１リットルにつき、０．１５ｍｇ以上０．２５ｍｇ未満のアルコールを身体 　　　に保有する状態 　　・ひき逃げ(救護義務違反)　　　　「３５点」 　※免許を取り消された場合の欠格期間（免許を受けることができない期間)の最長が 　　「５年間」から「１０年間」に引き上げられました。